Iglesias Vilarelle

El polígono de Campolongo se comenzó a planear hacia 1959 con vistas a ampliar la oferta de vivienda en la ciudad sobre los terrenos ocupados por el Pazo de Leis y la vieja estación del ferrocarril, dado que el primero sería trasladado piedra a piedra a Madrid y a la segunda le quedaban pocos años de vida ante la inminente entrada en servicio de la que se estaba construyendo en las afueras y que eliminaría el cinturón ferroviario del centro de la ciudad. De todas formas no sería hasta mediados de 1965 cuando se comenzarían las obras de urbanización cuya primera fase, todavía a la espera de que la estación del tren quedara en desuso (algo que no ocurriría hasta el verano de 1966), sería la construcción de las calles conocidas hoy en día como Iglesias Vilarelle y Alcalde Hevia.

Vuelo Americano serie B, 25 de julio de 1956 - Campolongo era todavía campo abierto cruzado transversalmente por el cauce del río Tomeza. Aun se ven las instalaciones del pazo de Leis

Vuelo Americano serie C, 19 de agosto de 1968 - Vemos finalizadas las obras de urbanización de la primera fase del polígono de Campolongo, las calles Iglesias Vilarelle (desembocando todavía solamente a la avenida María Victoria Moreno) y Alcalde Hevia (que parece un pegote sin inicio ni final unido a la civilización a través de las calles transversales de Leiras Pulpeiro y San Pedro Alcántara). En esta imagen ha desaparecido todo rastro del pazo

PNOA, 22 de junio de 2020 - Vista aérea más reciente de la zona

Esta imagen fue tomada durante una visita de inspección de las obras presidida por el gobernador civil y acompañado por los delegados provinciales de la Vivienda y Sindicatos y otras autoridades y técnicos municipales, en la mañana del 27 de octubre de 1969. Como se puede apreciar, en ese momento se encontraban en obras un gran número de bloques de edificios de manera simultánea. El actual Campolongo estaba en plena eclosión explosiva.

Desconocido, 27 de octubre de 1969

30 de octubre de 2020