lunes, 29 de junio de 2020

San Antoniño

La calle de San Antoniño comenzó su desarrollo en los primeros años de la década de los 60, impulsada por la construcción de un importante polígono de viviendas sociales compuesto por varios bloques de edificios así como una serie de casitas adosadas. Todo este boom constructivo propició la urbanización de la calle y de sus perpendiculares, creándose uno de los barrios más importantes de la ciudad en una zona que por aquellos tiempos era considerada como las afueras.

Ya realizada gran parte de la nueva barriada en la zona central de la calle, se continúa edificando en parcelas libres como las de la zona confluente con la praza de Barcelos que vemos en la siguiente imagen de 1965.


Diario de Pontevedra, 22 de octubre de 1965
29 de febrero de 2020

En la siguiente fotografía vemos el mismo tramo de la calle dos años más tarde, en 1967, con el vial urbanizado y en funcionamiento. Incluso se puede ver el cartel de una farmacia que a día de hoy sigue repartiendo aspirinas en el mismo local.

Diario de Pontevedra, 1967
2012

Los edificios que dieron origen a este barrio pueden verse en las siguientes tomas de 1968. Formaron parte del proyecto tanto los chalecitos adosados (originalmente todos blancos, aunque a día de hoy alguno se encuentra repintado en otro color), como los altos bloques (también blancos) que se ven al fondo, así como el edificio de la mano izquierda con fachada a la calle José Millán, bloque que fue pensado con un diseño y características muy avanzadas para su época.

Diario de Pontevedra, 23 de abril de 1968
7 de junio de 2020

Al edificio de la derecha le han tapiado las ventanas inferiores de cada piso. Mucho diseño y poca funcionalidad quizá...

Diario de Pontevedra, 23 de abril de 1968
3 de marzo de 2012
8 de febrero de 2020

Detalle de la esquina de San Antoniño con la plaza de Barcelos en 1969. De no ser por los coches aparcados casi no se notaría la diferencia.

Diario de Pontevedra, 1969                                                                              2020                 

Y ya estamos en 1970. Ese Seat 124 era el último grito en aquellos tiempos. Por su matrícula apenas tenía nueve meses...

Diario de Pontevedra, 4 de septiembre de 1970
17 de febrero de 2021

En 1971 se estimó que la calle necesitaba una nueva capa de firme y el Concello se puso a ello. En el margen derecho todavía no se había construido ninguna vivienda. En su lugar, un gran almacén de madera.

Diario de Pontevedra, 17 de mayo de 1971
17 de febrero de 2021

Y esta último foto es relativamente reciente, vamos veinticinco años de nada.

Diario de Pontevedra, 1996                                                           17 de febrero de 2021

domingo, 28 de junio de 2020

Perfecto Feijóo

La cuesta de Perfecto Feijóo, que diez años antes pertenecía a la periferia más exterior de la ciudad, comenzaba en 1964 a integrarse en el casco urbano. Primero con la construcción en 1961 de dos bloques de edificios del Ministerio de la Vivienda junto al muro del convento de Santa Clara, uno de los cuales ocupa el margen izquierdo de las dos imágenes siguientes. Y posteriormente con el comienzo de la gran urbanización del barrio de San Antoniño, que en 1964 se encontraba en plena efervescencia edificatoria.

En el margen derecho todavía se conservan a día de hoy tres de los antiguos edificios que ocupaban la calle en los años 60, ahora rodeados de nuevas y más altas construcciones.

Diario de Pontevedra, 1964
13 de mayo de 2020

miércoles, 10 de junio de 2020

Cruz Vermella

Esta fotografía es relativamente reciente, ya que solamente han transcurrido 35 años, pero el aspecto de la calle Cruz Roja en su intersección con Padre Gaite era dantesco. El Escarabajo parece agazapado en una isla esperando a que baje la marea.

Al fondo, el pabellón de deportes del estadio de la Juventud, en el que asistí a muchas clases de educación física en la EGB, hoy con una fachada y cubierta remodeladas. A la derecha el edificio de la Cruz Roja y a la izquierda varios plátanos que siguen presenciando la evolución de la zona. Y todavía quedaban restos del viejo cierre que delimitaba la parcela sobre la que se abrió la calle, con dos pilares de piedra marcado la entrada y que se aprecian en el centro de la fotografía.

Diario de Pontevedra, 1985
14 de mayo de 2020

domingo, 7 de junio de 2020

Xoán Manuel Pintos

La calle Xoán Manuel Pintos discurre junto al río entre la avenida de A Coruña (junto al ponte do Burgo) y la avenida de Compostela (junto al ponte de Santiago). Aquí estuvo, como se puede ver en la fotografía, la vieja capilla de Santiaguiño do Burgo que, llegado el año 1986 y dada su localización y avanzado estado de deterioro, fue demolida para permitir el ensanche de la calle por parte del Ministerio de Obras Públicas. Aunque debí pasar bastantes veces delante de ella, la verdad es que no tengo ningún recuerdo de esta iglesia, que fue trasladada a una parcela entre el pabellón de deportes y el estadio de Pasarón, y para la que solamente se conservó la fachada de piedra frontal, que fue integrada en la nueva construcción a modo de pegote.

Lo único que se conserva desde el año en que se tomó esta foto es el transformador de Fenosa que se ve al fondo, y que ahí sigue a día de hoy repartiendo amperios. También podemos ver la grúa torre que se había instalado para la construcción del pabellón de los deportes. Y también es curioso ver un compactador de la época.

Desconocido, 1966
2 de junio de 2020

Esta otra fotografía fue tomada poco antes de que se llevase a cabo a demolición de la capilla, siendo uno de los últimos documentos que de ella se conservan.

La Voz de Galicia, julio de 1986
31 de agosto de 2021